Back Peugeot 205 Turbo 16 Spanish Peugeot 205 Turbo 16 French Peugeot 205 Turbo 16 Italian プジョー・205ターボ16 Japanese Peugeot 205 Turbo 16 Dutch Peugeot 205 Turbo 16 Swedish Peugeot 205 Turbo 16 Uzbek
| Peugeot 205 Turbo 16 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||
| Производитель | Peugeot | ||||||||||||||||||
| Годы производства | 1984—1986 | ||||||||||||||||||
| Класс |
раллийный автомобиль группы Б |
||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||
| Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) | ||||||||||||||||||
| Компоновка | среднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||
|
бензиновый с турбонаддувом и интеркулером
|
|||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||
|
механическая 5-ст. МКП, постоянный полный привод |
|||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||
| Длина |
|
||||||||||||||||||
| Ширина | 1700 мм | ||||||||||||||||||
| Высота | 1330 мм | ||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2540 мм | ||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||
| Объём бака | 110 | ||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||
Peugeot 205 Turbo 16 — спортивный автомобиль, разработанный компанией Peugeot в первой половине 1980-х годов специально для участия в чемпионате мира по ралли. Несмотря на внешнюю схожесть и одинаковый цифровой индекс модели (205), не имел конструктивно ничего общего ни с одной модификацией дорожного Peugeot 205, а применённые при его создании технические решения не предполагали какого-либо массового производства. Был выпущен в количестве 200 штук, минимально необходимом для получения омологации ФИА для участия в автогонках по группе B.